เดลต้าร่วมมือกับ M1 สำหรับระบบไฮบริดใน Raffles Lighthouse ประเทศสิงคโปร์

บทความโดย James Ng, Eltek BU Singapore

Raffles Lighthouse เป็นเกาะที่อยู่นอกชายฝั่งห่างออกไปจากเกาะหลักของสิงคโปร์ ไซต์สถานีฐานของ M1 แห่งนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อเพิ่มความครอบคลุมของอุปกรณ์เคลื่อนที่ตามแนวชายฝั่งและหมู่เกาะนอกชายฝั่งของสิงคโปร์

ซึ่งตอนนี้ไซต์กำลังทำงานบนโซลูชัน Eltek Solar Hybrid เพื่อสำรองพลังงานและแบตเตอรี่ให้กับสถานีฐานและเครือข่ายการส่งสัญญาณ โซลูชันของเราช่วยลดการใช้น้ำมันดีเซลของ Genset ได้อย่างมากและช่วยประหยัด OPEX สำหรับ M1 เช่นเดียวกัน

เดลต้าได้ให้ความร่วมมือเพิ่มเติมแก่ M1 เพื่อปรับปรุงความยืดหยุ่นของระบบ Solar Hybrid ด้วยการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมในไซต์นี้ โดยโซลูชันนี้จะช่วยสำรองแบตเตอรี่โดยการเปลี่ยนแบตเตอรี่ OPzV 2Vdc เดิมของ 1 Bank เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมใหม่ 12Vdc จาก 21 Bank ที่มีขนาดเท่ากันเนื่องจากมีความหนาแน่นของพลังงานสูง

โดยโซลูชันนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเกาะนอกชายฝั่ง เนื่องจากอุณหภูมิในการทำงานที่สูงขึ้น จึงสะดวกในการติดตั้งและการเคลื่อนย้ายโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงการเปลี่ยนในอนาคต

โครงการนี้มีความท้าทายอย่างมากเนื่องจากสถานที่ตั้งอยู่นอกชายฝั่ง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องพิจารณากระแสน้ำในทะเลก่อนทำการขนส่งผ่านทางเรือบรรทุกสินค้า

รอกบนท่าเทียบเรือใช้เพื่อยกแบตเตอรี่และตู้จากเรือไปยังท่าเทียบเรือ (และยกแบตเตอรี่และตู้กลับไปยังเรือ) มีการทบทวนวิธีการทำงานอย่างรอบคอบก่อนที่จะดำเนินการใดๆ และต้องทำงานให้เสร็จภายในเที่ยวเดียวเพื่อให้คุ้มค่ากับทั้งเดลต้าและลูกค้า

โครงการนี้ประสบความสำเร็จตามกำหนดเวลาและงบประมาณโดยทีมบริจาร ซึ่งรับผิดชอบโดย Ong Chin Hui (Service Tech support L3) ในสิงคโปร์ ซึ่งทำให้เดลต้าเป็นที่รู้จักใน M1 มากยิ่งขึ้น

เกี่ยวกับผู้เขียน (แขกรับเชิญ)

James Ng

ทัศนคติ “ทำได้” ผลักดันให้ผมสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ และเติบโตอย่างต่อเนื่อง ผู้นำโครงการและทีมบริการ ใน Eltek BU ได้มอบแพลตฟอร์มที่ดีให้กับผมในการดำเนินธุรกิจในพื้นที่ต่างๆ ใน DEISG ผมเป็นผู้สนับสนุนที่แข็งแกร่งในการทำงานเป็นทีม ซึ่งผมเชื่อว่านี่เป็นปัจจัยของความสำเร็จที่สำคัญในการสร้างการทำงานร่วมกันระหว่างผู้มีความสามารถ ผ่านความพยายามร่วมกันเพื่อเอาชนะความท้าทาย และทำให้สิ่งที่ดูเหมือนจะเป็นไปไม่ได้เป็นไปได้

แชร์